1、拆卸液體端軸承座：從液體端端墻軸頸處拆下承重架固定螺釘，用千斤頂取下承重架，拆下軸承外端和分布環(huán)，從軸承座處松開軸承內(nèi)端蓋，用電動(dòng)葫蘆吊起軸承座，將夾緊環(huán)和主軸承一起吊走，松開夾緊環(huán)，從軸承座上拆下主軸承，從端墻軸頸處拆下分布環(huán)、迷宮環(huán)和主軸承內(nèi)環(huán)。

2、拆卸固體端推力軸承座：從固體端端墻軸頸處拆卸皮帶輪，拆卸軸承外端蓋、嚴(yán)緊環(huán)、外側(cè)油分布環(huán)、推力軸承、油分布環(huán)，從軸承座處拆下軸承內(nèi)蓋，用電動(dòng)葫蘆將軸承座吊走，并從軸承座下拆下主軸承。從端墻軸頸處拆下分布環(huán)、迷宮環(huán)和主軸承內(nèi)環(huán)。如何拆卸離心機(jī)的輸送螺旋與螺旋兩側(cè)軸承

3、拆卸輸送螺旋：因無拆卸工具，故只能從垂直方向拆卸，但必須事先預(yù)設(shè)計(jì)并制作一個(gè)承重架子。檢修吊運(yùn)離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓及輸送螺旋的過程，由于存在設(shè)備精密、起吊轉(zhuǎn)鼓空間位置受限、轉(zhuǎn)鼓殼體壁薄等因素，因此，對(duì)起重工作要求格外嚴(yán)格。各種工具的選擇及吊點(diǎn)位置的確定均有一定的難度。在轉(zhuǎn)鼓的起吊及翻轉(zhuǎn)過程中采用了柔軟尼龍纖維環(huán)型吊繩，避免通常使用的鋼絲吊繩對(duì)設(shè)備外殼磨擦擠壓產(chǎn)生損傷，通過平衡梁的使用減少吊裝繩具在起吊過程中產(chǎn)生的夾角應(yīng)力，以盡量避免殼體變形，同時(shí)平衡梁的使用也解決了因空間限制所產(chǎn)生的吊點(diǎn)選擇困難的問題。在抽取輸送螺旋的過程中，主要是翻轉(zhuǎn)架的設(shè)計(jì)制作。因翻轉(zhuǎn)架的設(shè)計(jì)制作既要考慮工作時(shí)滿足承重，還要起固定和考慮固定后拆除轉(zhuǎn)鼓下端端墻時(shí)能有足夠的空間以利于檢修的問題。抽芯工作時(shí)由于螺旋和轉(zhuǎn)鼓之間的間隙太小，所以要求在指揮操作過程中，行車的走位必須，如果走位不，抽取過程中螺旋會(huì)與轉(zhuǎn)鼓壁之間產(chǎn)生磨擦，損傷輸送螺旋總之，拆卸轉(zhuǎn)運(yùn)及輸送螺旋的抽取等都應(yīng)做到計(jì)算和精心指揮，才能保質(zhì)保量地完成整個(gè)工作任務(wù)。

4、拆卸螺旋兩側(cè)軸承：拆卸液體側(cè)浮動(dòng)軸承和固體側(cè)推動(dòng)軸承(角接觸球軸承)。